Estas acciones les permitan acceder a las economías de escala en un mundo donde las distancias económicas son más importantes que las distancias geográficas y no basta tener una ubicación privilegiada para poder ser competitivo.

La geografía económica está determinada por los costos de tiempo y movimiento de los bienes y servicios, desde su producción hasta los mercados de destino. Las ventajas competitivas de hoy, no vienen de los recursos, sino de la capacidad de usarlos en forma productiva.

La caída de las barreras arancelarias y no arancelarias en las economías en desarrollo, ha puesto al descubierto la importancia de los costos de transporte en la determinación de los flujos internacionales del comercio y en el aumento de la competitividad.

De acuerdo con el Council of Logistics Management, la logística comprende: “aquella parte de la cadena de oferta que planea, implanta y controla la eficiencia del flujo efectivo y del almacenamiento de bienes, servicios y de toda información relacionada, desde el origen hasta el punto de consumo, de tal forma que cumpla con los requerimientos del consumidor.

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Nota: El presente artículo es complementario del número 407 de la Revista Contaduría Publica, correspondiente al mes de Julio relacionado con el tema: Innovación en la Contabilidad.